方向盘打死之后会发出吱吱声，究竟是什么原因？汽修师傅跟你说

如果方向盘打死会有声音，它应该是一辆液压驱动的车，声音是吱吱的，基本上可以判断是皮带打滑的声音，带有外部助力泵的液压助力车辆通常由发动机皮带驱动。动力泵将变速器油输送至动力转向机。

当我们操作方向的时候，变速器油会帮助我们控制车轮的转向，这样我们就可以不费吹灰之力的控制汽车的转向。如果你在掉头时打死方向盘，你会听到异常的噪音，这很正常，如果掉头，要不要打转向灯？

听到方向盘异响，就是转向灯回位的声音。转向灯有自动回位功能，即方向盘打开后，转向灯会自动跟随位置，你会听到咔哒声和声音。如果方向盘有异响，可以观察是车内异响还是车外异响，如果关掉引擎，那时候就没有任何帮助了。

要想控制方向，需要很大的力量，这就是助推的原理。当我们杀向的时候，助力油的压力会上升，助力泵也需要更大的扭矩。如果传动带松了，会导致皮带打滑，发出吱吱的声音。同样，有时候我们开大灯或者开空调，也会有吱吱声。

基本上发电机压缩机皮带打滑，夏天开空调，出租车经常能听到皮带打滑的声音，液压助力转向的转向杆头部连接有活塞，转向时液压油驱动活塞提供动力。当方向到达终点时，活塞无法继续运行，液压油会被困在动力缸中，此时液压系统压力会增大，增压泵运行阻力增大，会导致皮带轮轻微打滑发出吱吱声。

如果是车外异响，可能是减震器平面轴承异响，还是和润滑有关，只有及时润滑才能解决问题，具体检查方法，可以咨询专业的汽修师，它也可以由平衡杆制成。当平衡杆的胶水松动或损坏时，会出现异响，也有可能是转向动力油太脏，我们知道方向盘全是液压助力，可以减少驾驶员打方向盘的力度，减少疲劳。

如果转向动力油脏了，动力系统压力会增加，动力泵会发出声音，容易引起异响，吱吱声估计是皮带打滑引起的，我们干掉了液压助力车的方向，此时助力油的压力会上升，此时助力泵需要更大的扭矩。传动皮带松弛会导致皮带打滑，这时吱吱声会通过声波传到你的耳朵里。

类似的情况也有，比如开大灯、开空调，这种情况时有发生。如果只是皮带打滑，就调整一下，如果是旧的，直接换掉就好了。有方向辅助的车不要经常打死方向盘，这样容易损坏方向辅助，毕竟我的车肯定会想让他的寿命更长更好，如果方向结束了，赶紧回去。

总之，任何情况下都尽量不要打死方向盘，因为很多东西太多了。如果经常打死方向盘，助力泵的压力会增加几倍甚至更高，如果长时间打死方向盘，助力泵的使用寿命会缩短，吱吱叫肯定有问题。为安全起见，请到4S店查找原因，并进行相应的保养和维修。

它是方向盘上非常重要的物体，关系到行车安全，所以开车时尽量不要连续打死方向盘。所以，只要在方向打到尽头后不继续用力拉方向盘，那么金属杆就会关闭液压阀，助力系统就不起作用，助力泵自然也就没有异响了。如果在方向转到底后仍然用力拉方向盘，金属杆会一直偏转打开液压阀，助力系统开始变强。

总之，具体问题要在专业的店铺检查排出，让专业的技术人员找出问题的关键点，进行专业的处理。俗话说，专业的事情交给你专业的人去做，我们也要知道一些基本的道理，不要被他们忽悠了，能修的尽量修不要改，能改的尽量改不要修。所以关系到我们自身安全的事情，一定要交给专业的人去做。