长期开车温和与开车猛，发动机会受影响吗？维修工：做到物尽其用

相对于汽车的积碳来说，很多的人都认为这是一件很严重的事情。因为积碳一旦是过多了，就会引起车辆的动力不足、发动困难、尾气排放超标等一系列的问题，更会对发动机造成了影响和伤害，从而减少车辆使用的寿命。所以现在的很多车主，也是越来越关注车辆积碳的问题了，会想着如何才能来减少或者是清除积碳。

其实发动机作为汽车的心脏，并且在下线销售之前，早就已经历了极其苛刻的考验，包括高转速的暴力运转、极寒地区的运转等等，我们平时开车的操作，对于发动机来说那都是小儿科。而所谓的开车猛，基本上就是油门的力度比较大、起步比较快、加速快的表现，而这种操作是不会伤害发动机的。

暴力驾驶从字面的意思上来理解，是指发动机经常保持高转速的运动，车主在加速的时候，油门踩得非常深，经常地板油行驶。如果长期暴力驾驶，还会导致发动机、变速箱、轮胎和悬架部位出现了一定的损伤，这样就会影响车辆的使用寿命了。

车辆如果长期的暴力驾驶，发动机也是会受到直接的影响。车主们踩油门的时候，发动机的进气量激增，喷油量就会更多，发动机缸内就会产生剧烈的燃烧。这样车主就体会到了更强的动力，可是各个零部件承载的扭矩就会增大，这样使用的寿命就会逐渐地减少了。

在急刹车的时候，汽车由于摩擦就会产生很大的阻力，让车速迅速地下降，这样就会白白地消耗在此过程当中发动机的燃油，因此产生的动力都被阻力来消耗了，那就是一种浪费。要是等到再需要提速的时候，又需要加很多的油才能提升速度，所以说油耗就高。

其实车主长期的温柔驾驶，还会导致车辆的积碳是越来越严重的，时间长了，就会发现汽车的低碳增加，油耗也就会莫名其妙地升高，动力也减弱了，甚至是情况严重的时候，还会导致发动机直接报废的情况了。

长期的温柔驾驶，还会导致发动机的内部零部件不能充分地磨合，也会影响机油的使用寿命。如果买了车，那就要做到物尽其用，要长期地让车辆保持低转速的行驶，车主将毫无驾驶体验。开车温和的人，大多数都是轻加油、缓刹车，这就等于就是慢慢地加油。

其实不论是任何的车，对油门的反应也都是有时间的过程，加油其实就是进入发动机燃烧室的油气混合物更多了，发动机的功率也就会提高，但是这还是需要一个时间的。而开车温和的人，不管是刹车还是加油都是比较温和的，也不会有急加油和急刹车的现象，对于汽车的各部件的磨损，相对来说是最小的，也是更合理的。

因为机械设备运行的速度快慢，也是按一定的规律来执行的，急快急慢对于机械装置来说，这都不是好事。但是说起开车温和与开车猛的话，对于发动机的伤害有很多种的说法，还是要根据驾驶的方式来看的。开车猛相对于温和的驾驶方式，会更加的伤发动机。开车猛就意味着车辆在驾驶的时候，会把发动机的性能发挥到了最佳的状态。

就是通过多加油来将发动机的转速提高，以此来满足车辆的使用。根据发动机的工作来看，发动机在工作的时候，超负荷的运转还会使得发动机出现过早的磨损。以发动机的核心部件的活塞为例子，开车猛对于活塞会超负荷的工作，出现过渡的磨损，此时也就是发动机磨损最为严重的时候了。

因此，国产的发动机，突然猛踩油门，还可能会造成燃烧不尽，而长时间就会有积碳，这也不可能会伤发动机。如果是德国产的发动机，随便是怎样踩油门，都是不会有积碳的，更不可能因为温猛而伤发动机的，所以车子无论怎么开，到时候都是要报废的。