汽车换机油时，冷车和热车看油尺哪个正确？老司机来告诉你

更换机油是汽车保养中最常见的项目，加多少油是厂家规定的，机油加多了，车开起来会变闷，严重损坏三元催化器。如果加的油少，会影响发动机的油压，加重发动机的磨损，那么你觉得油尺怎么样？

在车冷的时候看机油，因为车停了很久，机油已经充分流入油底壳，所以这个时候看机油尺当然是最准确的。但是很多车主为了准确查看油尺，会故意把车辆停一晚上，第二天才能看到油尺的位置。有时候不注意，往往会忘记检查，带着火就走了。这里需要强调的是，虽然冷车时油表是准确的，但不是唯一的方法。

当我们换油的时候，我们必须等大约一分钟，在我们放干旧油并加入新油之后，这个时候看油尺更准确，不用等太久。启动车辆后，再等一分钟左右，然后查看油尺。这是因为新的机油滤芯中没有机油，启动后机油滤芯中会储存一些机油，这一次，油位检查是最准确的。

无论是哪种油罐车，一般都有最高液位和最低液位的标记，厂家推荐的加油量在中间位置，介于高液位和低液位之间。检查油位时，注意将油尺插入到位，以免出错，您应该同时检查油尺两次以上，避免油尺被污染。如果油尺前端接触到发动机的其他部位，很容易将灰尘带入油中，所以在插回去之前要清洗干净。

首先，注意看尺度的前提，就是查看尺度的条件。汽车启动时不检查；其次，检查时要把车停好，拉紧手刹，确保车的四个轮子停在同一水平线上。因为如果车身倾斜，油底壳中的油位会发生变化，导致测量结果不准确。

要添加的油量可以从车辆说明书中得知，或者可以根据油尺测量要添加多少油。比如说明书允许加3.5升，加3.2升的时候可以看看油尺的刻度，不能超过最高分线，也不能低于最低分线。一般情况下，油尺可以加到中间位置，也可以加到中间的上部。目前汽车有的是电子显示油位，在这种情况下，你必须一边加油一边等待，电子试纸有测量反应过程。

油尺很好用，但是有些朋友还是看不懂。熄火10分钟后看油尺时，一定要先用抹布把油尺擦干净，再插回去拔出来，才能得到准确的数据。因为发动机运转时，机油处于一定的飞溅状态，很容易飞溅到油尺较高的位置，甚至在发动机熄火10分钟后，油尺上较高位置的痕迹几乎都是机油飞溅造成的，这是不准确的。

因此，熄火10分钟后检查油尺，只有擦干净再插回去测量才准确！这也是为什么有些朋友说车热的时候油尺测到的油位更高的原因，能不高吗？是溅出的机油形成的高位，所以测试前一定要清洗一次油尺检查，一定要熄火。发动机不熄火，油会飞溅，数据还是不准确！

那么冷车不启动检查机油有什么误差呢？这时，所有的油都流回油底壳，如果此时油位正常，发动机启动后润滑系统通道内会残留一些油，此时油位会下降，所以冷车未启动时检查的油量可能较低。冷启动后发动机没有达到正常温度是什么错误？此时，整个润滑系统充满了油。

按理说检查结果应该是很准确的，但事实并非如此，因为此时油温较低，发动机大部分时间都是在常温下运转，油温也会对其容积产生影响。加油时，以加入油尺的三分之二为宜。加油后，启动发动机，检查放油螺栓和滤清器是否漏油，加热发动机三到五分钟，停机两到三分钟，重新检查油尺。如果少，加到油尺的三分之二处。

因此，如果我们想准确地检查发动机中的油位，最好是在冷的时候检查。如果要特别准确的检查，只有在早上起床的时候检查机油油位才是最准确的。其实我们并不需要经常检查油位，因为当机油严重不足时，我们的仪表上会亮起机油压力报警灯，提醒我们检查机油。