冬天自驾游出行时，车上必备这四样东西，你知道吗？

如果我们想在冬季去自驾游的话，那么需要提前来准备些什么呢？

首先，带上防滑链。

我们都知道，一般来说防滑链有三种，塑料扎带式、金属式和橡胶式。先说金属型和橡胶型防滑链，它们直接套在轮胎上，安装时只需使用千斤顶就可以完成安装。先用千斤顶顶起轮胎的一侧，然后将防滑链套在轮胎上，再将防滑链内部的钢丝绳与接口处的挂钩钩住。最后把防滑链的橡皮筋套在防滑链侧面的挂钩上，橡皮筋一定要两根以上，三根最好。

个人是不建议先把轮子压在防滑链上然后再装的，这样会比较麻烦，直接顶起车轮安装会更容易，防滑链也可以安装的更对称。但是需要注意的是，通常情况下，防滑链是两个一组的，如果你的车是前轮驱动或四轮驱动，那么防滑链应该安装在两个前轮上。

两个前轮除了提供驱动力外，还提供转向力和大部分制动力，所以雪地防滑链要先装前轮，如果是后轮驱动，最好买两套防滑链，也就是四个轮子都要装。因为后轮驱动的驱动轮是后轮，但是转向力和大部分制动力都需要两个前轮来提供，所以四轮的防滑链是不可或缺的。

第二，准备除冰剂。

如果打算冬天去自驾游的朋友，一定要准备好除冰剂，因为只要把车停在零度以下的地区一个晚上，那么在挡风玻璃上就会结一层冰，如果下一整夜的雪，那就更糟糕了。因为只是玻璃上的霜，用雪铲勉强能铲干净，但如果挡风玻璃结冰了，至少要在寒风中铲十分钟的冰。

所以建议冬天一般都会随身带除冰剂，挡风玻璃结冰的时候，直接喷在挡风玻璃上，冰会立刻开始融化，只需要喷完后坐在车里等两分钟，然后打开雨刮器，一边喷水一边刮玻璃，这样就能很快把玻璃上的冰刮下来。

第三，准备防冻玻璃水。

到现在很多朋友还是觉得防冻玻璃水没必要换，他们认为发动机启动后，产生的热量会融化玻璃水壶里结冰的玻璃水，所以玻璃水结冰也没关系，但是实际上，这种想法是非常危险的。因为只要在零度以下的环境中行驶，如果不使用防冻玻璃水，即使玻璃水在玻璃水壶中不结冰，当它喷到挡风玻璃上时，也会立即在挡风玻璃上结冰，然后就看不清前面的路了。

但是如果自驾游出门，后备箱已经装满了行李，还要多带几瓶玻璃水，会让人很抵触，瞬间就不想带了。所以建议带一瓶一升的-63℃防冻玻璃水，因为它的冰点足够低，所以可以根据实际温度用纯净水稀释，很方便。

因为冰点为-63℃的防冻玻璃水和纯水，以1比1的比例稀释后的冰点是-26℃，以1比2的比例稀释后的玻璃水冰点是-12℃，以1比3的比例稀释后的玻璃水冰点是-5℃，所以冬天开车出门带一瓶玻璃水就够了，不占地方。

当然，更重要的是，防冻玻璃水必须购买乙醇作为主要原料。因为甲醇玻璃水喷在玻璃上后，其挥发性气体很可能通过挡风玻璃正下方的空调进风口直接吸入车内，引起头晕、疲劳等中毒症状，这对司机来说是非常危险的，这一点一定要牢记。

第四，确保发动机机油和防冻液不会冻结。

因为这两种液体直接关系到汽车能否正常启动，能否正常持续行驶。先说机油，目前市面上主流的0W标号起步的机油，基本可以保证在-35℃以上的温度下有足够的流动性启动发动机。这对中国大部分地区来说还是够用的，但毕竟中国幅员辽阔，还是会有部分地区气温低于-35℃。在这种环境下，0W起步的普通机油可能很难启动。

其次，防冻液，一般国内大部分地区冰点-35℃的防冻液就够了，但如果你要去的地方气温极低，就需要换冰点更低的防冻液了。否则，一旦防冻液在发动机内结冰，可能会直接爆炸发动机，所以提前更换冰点更低的防冻液很重要。

理论上家用轿车乙二醇防冻液含水量为68%时，可以达到其理论最低冰点-68℃，市场上也可以买到这种产品。如果环境温度稍低，就需要丙二醇防冻液，它的理论冰点是-75℃，当然价格会贵一点，而且太黏稠，散热功能差，只建议在极寒环境下使用。

总之，以上四点是在冬季外出自驾游旅行之前都会做的，如果能够帮助到你，就会拥有一个快乐的冬季自驾游体验了。