分类:汽车知识
2022-06-18
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人行横道俗称斑马线,算是我们中比较常见的交通标线了。不管是什么车在靠近斑马线时都需要减速或停车,让行人先走过去。用了几十年的斑马线现在又出了新意,3D斑马线的流行,让人们见识到原来交通标线也可以这么炫酷。不过随之而来的问题是,打破了传统的斑马线形式之后,3D斑马线到底是噱头还是真的有用?
3D斑马线主要通过利用视错觉,来形成一个在视觉上立体悬浮的模拟路障。当驾驶员看见的时候会瞬间觉得这是路障,从而下意识减缓车速,目的就是减少斑马线交通事故,而行人看到3D斑马线也会加快速度过马路,让通行更安全。目前在国内的浙江、江苏、甘肃等省份的部分地区,已经开始投入使用。
然而3D斑马线还是引起了不小的争议,也因此没有得到大力推广,因为这目前还是新鲜事物,人们习惯性会围观拍照,反而增加了斑马线的人流量,减慢了行人行走速度,容易产生拥堵。而且3D立体效果只有在特定角度看过去才能产生,并没有什么说服力。
按道理来说,当驾驶员看到路障时,会下意识转方向盘,而这种虚拟路障也会引起这种问题,让驾驶员产生紧张感,反而增加了不安全性。而且如果司机经常碰到3D斑马线的话,之后就会习以为常,会把它当作普通的斑马线,毕竟人们接受新事物的能力还是蛮快的。
3D斑马线也要看使用地区,如果是在寒冷的北方,斑马线的漆面会让摩擦力降低,车辆在上面行驶容易变滑不受控制。而且斑马线主要是给行人走的,如果太滑的话,反而增加了行人的不安全性。
这样来看,目前3D斑马线的缺点大于优点,还处于没有实质性帮助的阶段。相比于平面斑马线来说,3D斑马线的优势还没有体现得很明显。如果只是当作新鲜事物的话,还是没必要的。